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这绝对是飞行中最恐怖的一幕 航空业花了数十年的时间 才被迫面对疲劳驾驶 其结果当然是极其惨痛的 二零零九年二月十二日 科尔根航空的三四零七航班从新泽西州的纽瓦克飞往纽约的布法罗 由于天气不怎么样 航班延误到了晚上 九点二十分才获得起飞许可直飞 该航班的机长是四十七岁的马文兰斯洛副驾驶室 二四岁的利贝卡肖 他们驾驶的是庞巴迪 DHC八 q四零零型双涡轮螺旋桨飞机是地区航空最受欢迎的机型 三四零七航班划过冰冷的夜空 还有十到十五分钟就会到达目的地 机组人员开始执行进场检查单 当副驾驶员放下起落架并展开机翼之后 操纵杆突然震动起来 警告飞机即将失速机长近 一切努力控制飞机 但飞机似乎不听使唤 开始快速下坠 to the winind cluass s tat the greau啊 see the irirout吧 我生你飞机最终坠毁于水牛城宁静的郊外机上四十九人全部遇难 地面房屋有一人遭波起 这是科尔根航空 自一九九一年成立以来发生的首宗导致乘客死亡的事故 NTSB立即派出调查组前往水牛城 调查员们很快就找到了飞机的黑匣子 并将其送至华盛顿的 NTSB实验室进行分析 他们听了驾驶舱的录音后 发现三四零七航班在飞行过程中曾遇到结冰的问题 在低温情况下 记翼可能会结冰 导致机翼形状改变降低飞行时的升力 为了弥补减少的生力 避免....省略之处更精彩...
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../完整剧情解说配套原视频/纪录解说/2024年10月/[视]飞行员疲劳驾驶可比汽车驾驶严重得多.每起空难都令人揪心.纪录片.mp4
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