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一架波音七六七正向着目的地飞行 然而 出乎所有人预料的是 这看似平常的旅程竟会因为飞着飞着没油了而变得惊心动魄 how come i have no instruments 现在就让我们跟随加拿大航空幺四三号航班体验 那令人绝望的高空之旅 那个时候就说的 加拿大航空是加拿大的国家航空公司 顾中文一般简称加航 运营着众多精品航线 幺四三航班是加航从蒙特利尔经过沃泰华到埃德蒙顿的定期航班 一九八三年七月二十三日 一架刚交付使用约四个月的波音七六七承担了这一任务 机上载有六十一名乘客和八名机组人员 其中包括经验丰富的机长 皮尔逊拥有超过一万五千小时飞行经验以及副驾驶肯塔 他也有超过七千小时的飞行经验 虽然这两位飞行员都履历显赫 但对这架刚刚飞行了一百七十五个小时的新飞机 可谓是相当的陌生波音 七六七是当时率先采用双人玻璃驾驶舱设计的宽体客机 其 CLT彩色显示器和电子仪器取代了以往的飞行工程师角色 允许两名驾驶员直接监控整个飞行系统 因此 机上修班的维修工程师迪昂对这架飞机兴致勃勃 他和机长是在飞行俱乐部认识的 两人经常在飞行飞翔机 这次机长特地邀请他参观驾驶舱 这也是他第一次坐波音七七七七 对此非常好奇 就飞飞机巡航了 安大列湖市上空四万一千英尺认机 突然驾驶舱中响起了燃油压力过低的警报声 我也妈绝对不行 why wou....省略之处更精彩...
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../完整剧情解说配套原视频/纪录解说/2024年10月/[视]挑战极限,油没了也要飞!加拿大航空143号航班的滑翔奇迹!纪录片.mp4
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