# 火车速度“演化史”：从传统火车到磁悬浮列车的发展
1974 年，一列由法国生产的火车，在当时可是引起了不小的轰动。它打破了那个时候陆地交通工具的速度记录，速度能达到每小时 400 公里。就算是放到现在，这个速度也是相当快的了，绝对算是高效的运输方式。而且啊，这列火车和当时所有的火车都不一样，它可是没有轮子的，悬浮车在那个时候就诞生啦。
其实呢，第一列悬浮车刚开始被设计成气垫车的样子。时间回到二十世纪六十年代，当时那些发达国家的铁路系统遇到了大麻烦。怎么回事呢？原来乘客数量急剧下降。要知道，火车作为一种远途交通工具，得和飞机比速度。可对于那些短途出行的人来说，普通的汽车就完全能满足他们的需求啦。这样一来，火车就不得不和新建的高速公路以及城际航空旅行竞争了，这对铁路运输来说，可真是一个巨大的考验。
火车在一开始设计的时候，就不是为了提高速度而建的。这和它的车轮构造关系可大了。火车的车轮并不是那种完美的圆柱形，而是圆锥形的。为什么要这样设计呢？这种设计能让火车这么个大家伙稳稳地行驶在铁轨上。特别是在过弯道的时候，利用车轮的倾斜，火车就能轻轻松松地转弯。而且啊，车轮上还有个轮缘，可以卡在铁......
对不起，会员才可查看!
请返回首页注册登陆后查看！