大海水压如此之高,海底隧道是如何修建的呢?佩服工程师的智慧!-原创解说文案
2025/1/23 9:41:38 整理发布
《探秘海底隧道:中国基建的神奇之作》

嘿,朋友们!咱中国在建设方面那可真是厉害得不得了,创造了无数的超级工程、工程奇迹,还拿下了无数个世界第一呢。这其中啊,隧道修建技术也是杠杠的,位居世界前列。

隧道呢,就是埋在地层里面的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。大家都知道地下通道、交通隧道还有地铁啥的,可随着咱国家建筑水平越来越高,海底隧道的建造也早早地被提上了日程。

和跨海大桥比起来,海底隧道最大的优势就是建在大海底部。这样一来,既不会受各种恶劣天气影响,也不会影响海上运输。不过呢,因为是在海底修隧道,这就有个大疑问了:大海的水可有上百米深呢,那海底隧道到底是咋修建的呢?

修建海底隧道有好几种方法,最主要的有四种,分别是沉管法、爆破法、掘进机法和盾构法。

沉管法呢,就是把好几个预制的管道段分别浮运到海面上,然后一个接一个地沉放安装在已经打造好的基槽里。用这种方法修建的水下隧道,就像把吸管连接起来一样。当然啦,这管道连接处的防水工作那可特别重要。咱国家那大名鼎鼎的港珠澳大桥隧道段,就是用沉管法在海底连接了三十三节管道呢。为了方便管道浮运定位和沉放,沉管法施工得满足水道、河床稳定,水流......

对不起,会员才可查看!
请返回首页注册登陆后查看!

http://www.51wen66.com/TUSC/202501/1ftpv1igkzr.jpg

作者
站长
独家整理发布于
2025年01月23日